Hundredvis af adresser
Alle åbne besøg fordeles på medarbejdere og dage samlet – ikke én rute ad gangen.
Ruteplanlægning med mange stop, flere biler og faste kunder
En kortapp kan lægge en tur med en håndfuld stop. En servicevirksomhed har hundredvis af adresser, flere hold og kunder, der kun vil have besøg om formiddagen. Det kræver en planlægger, der fordeler hele ugen på én gang.
Flere biler og hold
Hver medarbejder har sin startadresse og arbejdstid. Planlæggeren lægger dagens rækkefølge for hver af dem.
Tidsrum og ugedage
«Kun efter kl. 10» eller «kun mandag og fredag» gemmes på kunden og overholdes.
Lovede datoer står fast
Har kunden fået en dato, flytter planlæggeren ikke besøget væk fra den.
Fridage og sygdom
Godkendt fravær lukker dagen. Ved sygdom foreslås en ny fordeling af dagens stop.
Ruten på telefonen
Medarbejderen ser stoppene i rækkefølge med adresse, kort og noter i Min dag.
Sådan kører en uge
- Adresserne findes i forvejenBesøgene kommer fra faste aftaler og nye ordrer – ingen liste skal tastes ind.
- Natten lægger ugenDe kommende uger fordeles på holdene med mindst mulig kørsel.
- Du justererFlyt et besøg i hånden, og planlæggeren bygger resten rundt om det.
- Kunderne får beskedDag og tidsrum sendes automatisk, når besøget er lagt.
Guider til dig
Gratis viden, der kan bruges, uanset hvilket system du vælger.
- Ruteplanlægning for faste kunder: fra kundeliste til ruter, der holderRuteplanlægning for faste servicekunder: områder, intervaller, kørsel, fridage, varsling af kunden og forskellen på manuel og automatisk planlægning.
- Kørselsgodtgørelse, kørselsfradrag og firmabil: satserne for 2026 og reglerne bagSatserne for skattefri kørselsgodtgørelse og befordringsfradrag i 2026, krav til kørebog, egen bil i virksomheden og forskellen til fri firmabil.
- Nøgletal for servicevirksomheder: hvad du skal måle, og hvordan du regner det udOmsætning pr. årsværk, dækningsgrad, kundeafgang og fakturerbar tid: de fire tal, der styrer en servicevirksomhed, og sådan regner du dem ud.
- Ruteplanlægning med mange stop: fra kortet på bordet til egentlig ruteoptimeringRuteplanlægning med mange stop på papir, i en kortapp eller med ruteoptimering. Se, hvor mange stop Google Maps tager, og hvornår det ikke længere rækker.
- GPS i firmabilerne: hvad må en arbejdsgiver, og hvad skal medarbejderne vide?Må du GPS-spore firmabilerne? Datatilsynets regler om formål, behandlingsgrundlag, information til medarbejderne, privat kørsel og sletning af positionsdata.
- Varebil til en udkørende servicevirksomhed: hvad gule plader tillader, og hvad de kosterHvad en gulpladebil må bruges til, hvornår du må køre hjem i den, dagsbevis og privatbenyttelsesafgift, fri bil, moms og registreringsafgift i 2026.
Spørgsmål og svar
Hvad er forskellen på en ruteplanlægger og en kortapp?
En kortapp finder vejen mellem de stop, du selv vælger. En ruteplanlægger til virksomheder vælger også, hvilke stop hver medarbejder skal have hvilken dag.
Kan ServiceBrain planlægge flere biler på samme tid?
Ja. Besøgene fordeles på alle medarbejdere og dage i horisonten samlet.
Bruges ServiceBrain til privat ruteplanlægning?
Nej. ServiceBrain er et system til servicevirksomheder med faste kunder og hold, ikke en rejseplanlægger.
Se din virksomhed i Servicebrain.
Vi onboarder dig gratis og viser dig hurtigt, hvordan Servicebrain kan samle, optimere og skabe bedre overblik over din forretning.
Anmod om gratis prøveperiode